大家对于奔驰风水大师裴翁品牌的第一印象或许就是当年的虎头奔,在那个年代那台奔驰S可以说只能是大佬才能开的车。但是这么多年过去了奔驰似乎也找到了最适合国人开的车型,这一次并不是昂贵的大哥S级,而是这台C级网管哥车的无冕之王!

外观设计:

全新一代的奔驰E级可以说真的是小旗舰了,不熟悉河谷镇砸冰车的朋友或许会把它认为是S级,更有一些朋友将B柱进行镀铬处理真的有迈巴赫S的味道。但是E级在C级车当中或许三国策之贾诩传是最为行政的一台车,这也是奔驰给人一贯的感觉。不得不说立标版本的E级在气质上提升了不止一个档次,真的是奔驰的厉害之处。

侧面来看E级变得更加的成熟更加的行政些,但是从尾部看的话会更加的凸显。与宝马宿舍h5系的运动激情不同的是E级要更符合这个级别的消费者的诉求,不仅仅是要大空间更需要的是气魄感。E级的蒋瑶靳萧然商务行政气息或许是更多消费者的需要把,但是也不得不说E级在运动气息上也不会落下多少。

内饰设计:

都说奔驰是内饰豪华乘坐舒适的标杆品牌,相信大家对于这块双联屏都已你好湿经很熟悉了,不仅仅是视觉效果满分而且在科技感上更是爆棚的存在5959p。同时大面积的木纹饰板和真皮包裹真的是要多豪华有多豪华,在这个价位当中E级可以说像老大哥S级一样是标杆的车型了。

乘坐空间:小牛钱庄

超5米的车长和近3米1的轴距让全新E级的tk春和吧后排十分宽敞,并且作为有着开宝马坐奔驰称号的奔驰车型来说,后排要更加的舒适才行。不仅仅是配备小头枕而且在同级别中轮x座椅也是最软easypanel最舒适的,但是配置层面来说会没有宝马那么有诚意,这一莫菲蛋糕官网点如果可以改善的话会更加的友好。

动力方面:

全新E级分为2.0T高低功率发动机和3.0T发动机匹配9速手自一体变速箱的三石川明日美种动力选择,以最常见的2.0T高低功率为例,低功率的参数为最大asiangays马力184匹最大扭矩为300N.m,高功率的参数为最大马力245匹最大扭矩为370浅忆娱乐网N.m。个人还是建议阮忠元与黄家驹对比照选择高功率的版本,低儿童谜语300则功率的会略显疲软一些。

总结:

全新E级可以说是缩小版的S级,在这抠抠团榆林,狗王李福根,刘昌政个级别当中是绝对的行政商务标杆。但是话又说回来E级的豪华舒适或许是更加的被消费者认可,可是配置层面来讲会比5系要显得没诚意。可无论怎样奔驰的E级还是大家都认可都喜欢的淫才车型,希望奔驰可以更加的有诚意些。

你喜欢这一代的E级吗?