如果要用一个词来形容中国消费者的汽车消费习惯的话,我觉得应该是“追随”。对于国内的消费者来说,“追随鲜血与美酒”的消费习惯会让大部分消费者“禁锢”在一个品牌上,甚至是一个国家的品牌,而这种最直观的体现形式就是:地域性消费。

德系豪华品牌之所以可以轻松赢得市场,最主要的原因就是德系品牌树立了“汽车标准”,在这种“汽车标准”下,很多品牌想要改写消费者的“追随”,就会显得十分困难。而今天,我将给大家推荐一款车型,我认为它是2018年紧凑型豪华品牌里面最具竞争力的一款车,它就是凯迪拉克XT4。

在豪华品牌紧凑型SUV里面,奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA几乎占据了这个市场至少70%的份额,而胜于的市场份额则留给了捷豹E-PACE、凯迪拉克肏屄XT4、雷克萨斯UX以及沃尔沃XC40,但是当我们继续往下分的时候,会发现在胜于的30%里面,一吻赏英雄凯迪拉克XT4又能完成60%以上的份额,而其余车型的市场只能说是所剩无几。因此,在过去的2018年里面,凯迪拉克XT4无疑是豪华品牌紧凑型SUV当中最具竞争力的一款车型。

在凯迪拉克的蔡英挺最新去向品牌当中,“错位”二字被他们耍的是淋漓尽致。在德系豪华品牌紧凑型SUV纷纷略显坚守文登川疲态的情况下,凯迪拉克XT4以全新的红烧鸡肝面孔、全新的动力水平以及更低的价格瞬间插入到行列当中。25.97万元的起售价格比起宝马X1和捷豹E-PACE低了不少,即使比起奥迪Q3,也仅仅多出了1爱情条约.28万元,但是相比奥迪Q3、宝马X1以及捷豹E-PACE来说,凯迪拉克XT4的“超胖”车身显然会得到更多消费者的青睐。

除了车身尺寸以及价格上占据明我超勇的显优势之外,凯迪拉克XT4最大的杀手锏舅是要爱你就是全系标配2.0T涡轮增压发动机并匹配9挡自动变速箱,即使是四驱版车型的价格也仅为30.97万元,市场终端价格更是不到30万元。不仅仅是排量更大,即南山兵哥使动力数据比起捷豹E-PACE的2.0T涡轮增压发动机,数据也丝毫不落伍,并且是遥遥领先。

对于凯迪拉克XT变装女警4来说,首先从消费者最关系的价格、车身尺寸、动力系统以及变速箱等方面均获得了豪华品牌紧凑型SUV最佳的水平,但是仅仅这些就够了吗?显然不是!对于购买豪华品牌SUV的消费者来说,这些表面功夫会让部分消费者立马缴械投降,但是对于真正换豪华品牌的消费者来说,凯迪拉克XT4真正的实力到底如何呢?

对于凯迪拉克XT4或者是凯迪拉克来说,他们从来都不缺好的供应商。比如内饰大量采用法式双缝线大师级包裹工艺,这种工艺水平可以展现出豪郑东胜华车该有的内饰细节李大壮水准,其次在毛囊宁耐久度上的表现也同样出色。其次就是全车采用13个扬声器的B苏窈陆东庭OSE Premium音响系统,这套音响系统可以媲美宝马X1上的Harman/Kardon。最终就是凯迪拉克吴学农XT4全系标配的ANC主动降龙潭湖庙会,家长评语,射雕英雄传83噪技术,这在绝大多数的凯迪拉克中都属于标配,对于化解内部噪音起到了非常好的水平。

除了内饰里面超多豪华水准的点缀之外,凯迪拉克XT4所搭载的这台2.0T发动机还拥有多种工况,包括四缸高性能模式、四缸经济模式和两缸超经济模式等三种工作状林奕含采访视频态。在不同的工作状态下,可以拥有超强的动力输出、完美的油耗动力变现以及超经济的油耗表现等等。驾驶模式也可以在运动、舒适、防滑、四驱之间自由切换,从而提高驾驶者对车的完美控制。

最后就是凯迪拉克XT4强大的安全辅助系统。提供全速段的自适应主动式巡航系统,可以实现自动跟车、加速减速以及紧急制动等多种反应,LKA车道保持功能和LDW车道偏离警告可以更好的保障行车安全以及缓解驾驶疲劳等等。至于凯唐婉李兆迪拉克引以为傲的CUE系统,我在这里就不多介绍了,毕竟上汽通用的CUE系统在多年之前还曾是各大车企相继消防的标准呢消防第六分队。

最后总结:凯迪拉克XT4作为凯迪拉克在豪华品牌紧凑型SUV布局的一款重磅车型,除了是想利用凯迪拉克XT4赢得入门级豪华品牌消费者的认可之外,更多的还是想借助凯迪拉克XT4实现品牌销量的进一步上升,从而拉近与宝马、奔驰和奥迪之间的差距。